后期“中国制造”,2.0T爆254马力,8AT变速箱加持,还看BBA

2021-10-10 11:10:16    来源:新车网    作者:老罗说车     新闻 >
众所周知,如今在中国销售的车型中,一款是自主品牌车型,一款是合资车型,一款是纯进口车型。

目前,合资车型和自主品牌占多数。1980年代和1990年代,中国汽车工业还不是很发达,主要依赖进口汽车,现在不同了。随着中国汽车工业的提升,越来越多的国产品牌也崛起了。

后期“中国制造”,2.0T爆254马力,8AT变速箱加持,还看BBA

说起沃尔沃,大家一定非常熟悉。自从沃尔沃被吉利收购后,领克与沃尔沃便有着千丝万缕的联系。

 

领克和沃尔沃就像大众和奥迪。面对汉兰达和皇冠陆方,领克推出了自己的高端车型领克09。虽然确实晚了,但这辆车实际的“中国制造”配置也很亲切,配备爱信8AT变速箱,双层隔音玻璃,需要什么BBA。

今天我们分4个阶段来详细说说这个模型

后期“中国制造”,2.0T爆254马力,8AT变速箱加持,还看BBA

外貌

从外观上看,前脸设计与领克其他车型有所不同。中国公开赛采用了瀑布式进气格栅,这更表达了旗舰机型的霸气感。

 

大灯组依旧是家庭分体式设计,罩子两侧的行车灯都在发光,大灯采用像素模组,照度精度更高。得益于前轮悬挂和防火墙的位置,领克09的车头很长,营造出豪华的SUV视觉感。

尾部的设计有层次感。由中央向两侧逐渐发散的设计很好地拉长了尾部的宽度。尾巴虽然夸张,但丝毫没有不协调的感觉。毕竟领克的设计理念一直都是前卫的。激进的。

后期“中国制造”,2.0T爆254马力,8AT变速箱加持,还看BBA

内部的

 

车内的气氛很豪华。在重视科技感的同时,也大量使用研究资料,提升品质感方向盘是三件式的,抓地力无可挑剔。两侧按键为触控式,触摸时有震动反馈。

室内装修的细节做的很扎实,无论是铝制装饰板、旋钮滚花装饰,还是隐藏物的标记,都让人赏心悦目。领克09搭载高桥8155车载级芯片,具备计算能力。它是当今行业的佼佼者。

后期“中国制造”,2.0T爆254马力,8AT变速箱加持,还看BBA

全液晶面板可根据操作模式切换不同模式,地图可投影至中心区域。功能丰富,界面炫酷通过使用VR图像替代之前的菜单,可以实现科技感和易用性。上平衡。

 

领克09拥有非常丰富的座椅功能。高配车具有16向电动调节,并具有通风、加热、按摩功能。第二排独立座椅绝对是一大亮点。椅子宽敞舒适,可以完全电动调节。功能丰富,第三排空间相对较小。空间虽然不大,但对第三排乘客的照顾是必不可少的。

后期“中国制造”,2.0T爆254马力,8AT变速箱加持,还看BBA

动力方面

动力方面,领克0.9 T5版采用2.0T发动机,最大输出功率254马力,最大扭矩350牛米。配备有一个48V的光混合系统和配备有爱信的8TA变速箱。254马力驱动约2吨的车身。毫不费力。

 

后期“中国制造”,2.0T爆254马力,8AT变速箱加持,还看BBA

变速箱方面

变速箱可以准确判断驾驶员的意图。齿轮的换档基于平滑度。低速时频繁踩油门也能顺利进行48V系统的加入,可以很好的优化车辆启动和发动机启停的平稳性。它还可以支持车辆在一定范围内停车和滑行,在不影响驾驶感受的情况下,尽可能提高燃油经济性。

后期“中国制造”,2.0T爆254马力,8AT变速箱加持,还看BBA

 

写在最后

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

热门文章

热点推荐

精选文章