福特野马Mach-E已经凭借外观赢得了一半的胜算,性能堪比Model Y

2021-10-13 18:04:23    来源:新车网    作者:老罗说车     市场 >
智来汽车/林景行

福特就是其中之一。与新车型的推出和创新不同,福特将引以为豪的野马品牌转型为电动化,推出了与特斯拉Model Y-Mustang Mach-E相同定位的中型纯电动SUV车型。

静态外观可携带

与特斯拉Model Y极简的设计风格相比,Mustang Mach-E在外观上更加传统美观。

 

福特野马Mach-E已经凭借外观赢得了一半的胜算,性能堪比Model Y

野马Mach-E完美继承了野马家族的优秀基因。国内所有型号均使用黑色封闭中心网。两侧长而窄的灯饰设计有三个竖条。福特独特的鲨鱼鼻前脸延续经典,具有极高的辨识度。

当然,“电动马”和“油马”还是有区别的。隐藏式车顶设计、短前后悬、有力的肩线让车身的后倾造型更加突出。车尾采用嵌入式尾门设计,辅以经典的三柱式尾灯。远远看去,全身都是肌肉,整体的视觉效果就是两个字:精神!

福特野马Mach-E已经凭借外观赢得了一半的胜算,性能堪比Model Y

 

从车身数据来看,野马Mach-E长宽高分别为4730/1886/1621mm,轴距为2984mm;而Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm。虽然Model Y在长宽方面占据上风,但Mustang Mach-E在轴距方面优势明显。

福特野马Mach-E已经凭借外观赢得了一半的胜算,性能堪比Model Y

此外,整个Mustang Mach-E系统标配6个摄像头和17个雷达,配备拥堵和高速驾驶辅助功能,还支持FOTA车辆固件升级,不断提升Mustang Mach-的智能化水平。 E. 新一代福特Co-Pilot360TM智能驾驶辅助系统也将在野马Mach-E上市。不难看出,福特对野马Mach-E寄予厚望,各方面都下了不少功夫。

丰富的动态纹理

 

动力方面,野马Mach-E标准续航后驱版表现平庸,而长续航后驱版续航619KM,最大输出224KW,最大扭矩430Nm。可见福特有自己的实力。

福特野马Mach-E已经凭借外观赢得了一半的胜算,性能堪比Model Y

但如果你想要野马式的驾驶体验,你还是得看看野马 Mach-E GT First Edition。最大功率359kw(488Ps),最大扭矩860Nm,百公里加速仅需3.65s。价值略高于价格。Model Y 2021 Performance高性能全轮驱动版更强大。

福特野马Mach-E已经凭借外观赢得了一半的胜算,性能堪比Model Y

 

在实战体验上,野马Mach-E GT首发限量版也充满了野性气质。继承了野马的跑车基因,油门和刹车曲线非常柔滑,运动时悬架非常贴合。同时,搭配245宽的运动轮胎,抓地力非常好,硬朗的底盘在过弯时给人一种更强的感觉。支持动力,车身没有明显的倾斜感,堪称最像汽油车的有轨电车。

同时,经过专业赛车模拟器调校,配备优秀的扬声器,以及冲刺时的声音反馈,让人保持驾驭的欲望,将真正的驾驶乐趣带回电动车。

特斯拉虽然对辅助驾驶和新能源汽车的技术化有着独到的理解,但也并非无懈可击。作为福特品牌的第一款纯电动车,Mustang Mach-E的国内售价低于Model Y,在有限的价格区间内,各方面也具有竞争力。如果你选择,你就会顺应潮流。Model Y,还不想当韭菜买电动野马?

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

热门文章

热点推荐

精选文章