下面我们就具体的排名靠前的车型进行简要评述。
NO.1 五菱宏光
五菱宏光已经获得了超级跑车的美誉。无论是销量还是产品性能，都当之无愧成为MPV销量第一。9月份，五菱宏光月销量18756辆，同比下降21.7%。虽然不如以前，但对于消费者来说，仍然是一个性价比高的选择。
NO.2别克GL8
如果说五菱宏光是中低端MPV市场的典型代表，那么别克GL8则是中高端MPV市场的霸主。不管艾力森和奥德赛有多弱，别克GL8始终是中高端市场的第一，其垄断地位目前还没有车。可以做到。
NO.3 传祺M8
采用GPMA平台后，传祺M8的销量和产品实力一样明显。9月，月销量6589台，同比大增203.1%，销售业绩和产品认知度双双提升。认真造车的广汽传祺，正在开启新的篇章。
NO.4 人气
关于流行的MPV系列就不多说了。大空间和高性价比也是它的卖点。9月份销量为4,997辆，同比下降23.1%。
NO.5 凯捷
银标的五菱凯捷是上汽通用进军自主高端市场的新作。不过从销量表现来看，虽然9月份的销量为4772台，但并不是很好，也颠覆了之前宝骏730的功劳。
NO.6 艾莉森
艾莉森 9 月份售出 4292 辆汽车，同比下降 10.1%。箭头原本指向别克GL8，但与奥德赛有着千丝万缕的联系，离GL8还有很长的路要走。
NO.7 奥德赛
艾莉森的兄弟款，虽然都是同一个平台的作品，但是销量却差不多。奥德赛9月销量为3790辆，同比下降1.2%。
NO.8 瑞丰
瑞风系列MPV是江淮商用车的代表作，产品性能其实非常不错。销量方面，Refine系列9月仅售出2761台。老实说，它不是很令人印象深刻。
NO.9传祺M6
有了传祺M8，大佬掌管，传祺M6的产品性能自然不差，只是销量不一样。9月份，新车销量2756辆，同比下降46.4%。看来缺核的影响还是很大的。
NO.10 大通G50
Chase G50 是一款雄心勃勃的汽车。之前一直在宣传上不遗余力，但在销量上，还是有点雷霆万钧。9月份2050辆的销量虽然同比下降5.5%，但表现不佳。
此外，五菱正诚、宝骏730、蔚然、奔驰V级、荣威iMAX8排在第11至15位，都比较少，不值一提。
从9月份的销售表现来看，五菱宏光和别克GL8各执一词也就不足为奇了。让作者更新颖的是传祺M8。作为一款售价17.98万到36.98万的MPV，月销量能达到6500辆，还是很富金量的。
