约111万元,全新奥迪R8后驱版来了!3.7秒破100

2021-10-10 12:30:03    来源:新车网    作者:老罗说车     车评 >

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【了解Chedi原厂产品】奥迪R8是奥迪品牌下唯一的超级跑车。目前作为四驱版在国内市场发售。近日,奥迪正式发布了2022款R8 V10性能后驱后驱车型,分为Coupe硬顶版和Spyder敞篷版。在德国市场,Coupe版起售价为14.9万欧元(约合人民币111万元)。Spyder 敞篷版起售价为 162,000 欧元(约合人民币 1,207,400 元)。新车将于今年10月21日接受海外预订,国内市场暂未确定上市时间。

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它的车身延续了奥迪R8的经典造型。车头采用磨砂黑色带有R8标志的蜂窝状格栅,侧面大尺寸导流槽,后部黑色下扩散器,以及标志性的奥迪高性能车型。两侧双出口椭圆形排气管,充分展现了跑车的风范。

 

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该车将提供19英寸和20英寸轮辋供用户选择。20英寸轮辋搭配前245/30 R20和后305/30 R20轮胎,以及18英寸高性能钢制刹车系统和可选装的19英寸高性能碳陶瓷刹车系统提供刹车保护。

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车辆提供了赛车般的驾驶舱,车内主要驾驶信息由12.3英寸的虚拟驾驶舱(液晶仪表板)提供。多功能方向盘提供4个独立的圆形控制按钮,可用于奥迪驾驶模式选择、发动机一键启动、性能模式激活、排气声控制。仪式感满满。车辆还配备了由皮革和Alcantara缝线组成的运动座椅,随时调动驾驶者的激情。

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奥迪R8 V10高性能RWD后轮驱动版本采用中置后轮驱动设置。继续搭载与兰博基尼Huracan相同的5.2升V10发动机,最大功率419千瓦(570马力),峰值扭矩550牛·米。系统配备7速S tronic双离合变速箱,0-100公里/小时加速时间3.7秒(敞篷版3.8秒),最高时速329公里/小时(327公里) /h 为可转换版本)。

 

与所有R8一样,车身采用奥迪ASF全铝空间车架结构,大部分零部件采用碳纤维增强塑料(CFRP),硬顶版重1590公斤,敞篷版重1695公斤。

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工程师基于后轮驱动的设计理念,平衡了这款车的悬架和行驶动态反馈。当 ESC 开启时,运动模式被激活。悬架和电子稳定系统将允许车辆在受控条件下漂移。同时,后驱版R8首次提供了动态转向系统,能够提供更精准的响应和反馈。

新车背景及竞品分析:

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此前在国内上市的奥迪全新R8 V10 Coupé Performance四驱车型,起售价为228.88万元。根据海外媒体曝光的奥迪计划,奥迪R8可能不会推出新一代车型。此次在海外上市的车型与国内销售的四驱车型相得益彰。对于喜爱奥迪R8的用户来说,后驱版似乎是个不错的选择。

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在国内市场,法拉利罗马(238万元起)、迈凯轮540C(220万元起)、兰博基尼Huracan EVO后驱(254万元起)等车型均接近奥迪R8四驱的价格。轮驱动版本。这个级别的买家可以根据自己的喜好尝试不同的型号。

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